Правилната монтажна последователност на PVC кабел багажника
Изберете квалифициран диригент. Тока товароносимост на проводника трябва да отговаря на изискванията за натоварването на линията и да се запази определен резерв. Проводникът трябва да има достатъчна устойчивост на напрежение и ефективност на изолацията, както и достатъчна механична якост. Пластмасови обвити проводник често се използва за вътрешни окабеляване.
Опитайте се да избегнете ставите в окабеляването. Когато окабеляването, целият проводник с добър изолационен слой се полага до края един по един, а кабелните връзки в окабеляването трябва да се избягват, доколкото е възможно.
Окабеляването трябва да е здраво и красиво. Посоката на проводника, поставен в отворената линия, трябва да бъде хоризонтална, вертикална и неподвижно закрепена. Бункерът е плосък без изкривяване и деформация, вътрешната стена трябва да е свободна от бири, връзката трябва да е тясна и права, а различните принадлежности да бъдат завършени.
Връзката на ствола трябва да е плоска, ставната става трябва да бъде плътна и права, капакът на багажника да е плосък, без да се прави ъгъл на изкривяване, а положението на изхода трябва да е правилно.
Когато багажникът премине през деформационната става, самото свързване на тялото се изключва, багажникът се свързва с свързващата плоча и не се фиксира, а защитният заземен проводник трябва да има компенсация.
Общата площ на напречното сечение на проводника, включително изолацията в един и същи процеп, не трябва да надвишава 40 % от вътрешната зона на напречното сечение; кабелът се поставя по прав начин, без усукване, обливане и други явления и не трябва да бъде притиснат или повреден от външни сили; кабелът се етикетиран в двата края преди полагането, за да се посочат началните и крайните позиции, а етикетът трябва да бъде ясно, правилно и правилно; Захранващите кабели, сигналните кабели, усуканите свързващи кабели, оптичните кабели и кабелите на други системи със слаб ток в сградата се полагат отделно.
